Szczecin Główny

Z Encyklopedia Pomorza Zachodniego - pomeranica.pl
(Przekierowano z Dworzec Główny)
Skocz do: nawigacja, szukaj
Szczecin Główny
Szczecin Główny
Szczecin Główny
Wcześniejsze nazwy Stettin Hauptbahnhof
Perony 4
Liczba krawędzi peronowych 8
Kasy czynne
Przejście nadziemne czynne
Przejście podziemne czynne
Osiedle Nowe Miasto
Linie przechodzące przez stację
Linia 1: 273 Wrocław Główny – Szczecin Główny
Linia 2: 351 Poznań Główny – Szczecin Główny
Linia 3: 406 Szczecin Główny – Trzebież Szczeciński
Linia 4: 408 Szczecin Główny – Grambow
Linia 5: 433 Szczecin Główny – Szczecin Gumieńce
Szczecin Główny w kolej.one.pl

Geolokalizacja: 53.41875,14.550211

Szczecin Główny (niem. Stettin Hauptbahnhof) – najważniejszy ze szczecińskich dworców, usytuowany przy ul. Kolumba na Nowym Mieście nad Odrą.

Historia

W 1836 założono w Berlinie Komitet Budowy Kolei Berlińsko-Szczecińskiej. 15 sierpnia 1843 pierwszy pociąg z Berlina wjechał na dworzec, o ówczesnej nazwie Berlinerbahnhof czyli Dworzec Berliński, dając początek linii kolejowych na Pomorzu. Dworzec był pierwszym etapem do likwidacji obwarowań miejskich Fortu Prusy (Fort Preußen). Linia ta kończyła się w Berlinie na Dworcu Szczecińskim (Berlin Stettiner Bahnhof, późniejszy Berlin Nordbahnhof). W 1846 zbudowano linię kolejową do Stargardu Szczecińskiego (do 1848 przedłużoną do Poznania). Linia ta dobiegała do linii berlińskiej pod kątem prostym, bowiem dworzec był wówczas dworcem czołowym. Wymagało to wydrążenia 100-metrowego tunelu w skarpie wzgórza. Od dworca układ torów prowadził wówczas przez południową część wyspy Kępa Parnicka (obecną ul. Maklerską, niem. nazwa Eisenbahnstraße, czyli ul. Kolei Żelaznej), wzdłuż Kanału Rybnego (do 1859) oraz przez wyspę Siedlińską Kępę i wzdłuż obecnej ul. Hangarowej do dworca w Dąbiu. Do 1857 przez Szczecin prowadziła linia kolejowa z Berlina do Królewca przez Krzyż, Piłę, Bydgoszcz i Tczew. W 1859 przekształcono dworzec w przelotowy, budując obecny układ torów przez północną część Kępy Parnickiej i obecny dworzec Szczecin Port Centralny. W 1898 z dworca poprowadzono ostatnią linię – do Jasienicy[1][2]. W skarpie została zlokalizowana nieczynna już lokomotywownia.

W latach 1975-1980 większość szczecińskiego węzła kolejowego została zelektryfikowana. Nieopodal stacji znajdują się 2 nastawnie: „SG” i „SG 11”. Obecnie na dworcu znajdują się 4 perony zadaszone wiatą. Na perony prowadzą przejścia nadziemne i podziemne. W pobliżu dworca, przy ul. Czarnieckiego znajduje się dyrekcja Zachodniopomorskiego Zakładu Przewozów Regionalnych. Na Dworcu zaczyna się i kończy Miejski Szlak Turystyczny. Przystanki ZDiTM w pobliżu: „Dworzec Główny”, „Dworcowa” i „Owocowa”.

W 2007 dworzec został częściowo odremontowany w związku z finałem regat The Tall Ships' Races. Odnowiona została elewacja gmachu od strony ulicy Kolumba, a także odświeżony został hol dworca.

Połączenia

Przewoźnicy kolejowi oferują bezpośrednie połączenie ze Szczecina Głównego do następujących miast metropolitalnych (w nawiasie przedstawiono najkrótszy czas przejazduW bezpośrednim połączeniu deklarowany przez przewoźnika):

  • Poznań Gł. (1 h 38 min),
  • Koszalin (2 h 22 min),
  • Bydgoszcz Gł. (4 h 17 min),
  • Wrocław Gł. (5 h 01 min),
  • Gdańsk Gł. (5 h 11 min),
  • Warszawa Centralna (5 h 42 min),
  • Łódź Kaliska (6 h 40 min),
  • Katowice (8 h 15 min),
  • Lublin (9 h 37 min),
  • Kraków Gł. (9 h 53 min), Białystok (9 h 56 min), Rzeszów (13 h 34 min), a także
  • Berlin Hbf (2 h 11 min),
  • Hanower Hbf (4 h 27 min),
  • Lubeka Hbf (4 h 41 min),
  • Amsterdam CS (8 h 38 min)[3].

W godzinach 23:00 do 06:00 rano nie kursuje żaden pociąg osobowy z Dworca w Szczecinie.

Schron

Schron przeciwlotniczy S-1 dla ludności cywilnej znajdujący się pod dworcem to największy cywilny schron w Polsce z okresu II wojny światowej. Gospodarzem obiektu jest Centrum Wynajmu i Turystyki[4].

Przypisy

  1. Encyklopedia Szczecina. T. II, P-Ż. Szczecin: Uniwersytet Szczeciński, 2000. ISBN 83-7241-089-5. 
  2. Encyklopedia Szczecina. T. I, A-O. Szczecin: Uniwersytet Szczeciński, 1999. ISBN 83-87341-45-2. 
  3. Rozkład PKP. [dostęp 30 maja 2008].
  4. SZCZECIŃSKIE PODZIEMNE TRASY TURYSTYCZNE

Bibliografia

Szczecin Główny
Linia 273. Wrocław Główny – Szczecin Główny (km linii: 355,903)
odległość: 1,368 km
Szczecin Port Centralny 500px-BSicon KBHFl.svg.png500px-BSicon STRq.svg.png500px-BSicon STRq.svg.png
500px-BSicon BHF legende.svg.png
Linia 351. Poznań Główny – Szczecin Główny (km linii: 213,499)
odległość: 12,334 km
Szczecin Zdroje 500px-BSicon KBHFl.svg.png500px-BSicon STRq.svg.png500px-BSicon STRq.svg.png
500px-BSicon BHF legende.svg.png
Linia 406. Szczecin Główny – Trzebież Szczeciński (km linii: 0,000)
500px-BSicon BHF legende.svg.png
odległość: 2,000 km
Linia 408. Szczecin Główny – Grambow (km linii: 0,063)
500px-BSicon BHF legende.svg.png
odległość: 4,779 km